Pict. Oto.com

Review Yamaha Aerox Alpha Turbo 2025, Gaya & Performa Dapet Semua!

Garasidigital.blog – Kalau kamu lagi cari motor matic yang tampil agresif, bertenaga, tapi juga canggih dan nyaman dipakai harian, mungkin kamu harus melirik si keren satu ini: Yamaha Aerox Alpha Turbo 2025.

Nggak cuma menang tampang, skutik ini juga menang penghargaan, mulai dari Best of 2025 sampai Best Medium Skutik 150–160cc versi Prestigious Automotive World 2025. Tapi, emang sehebat itu? Yuk kita kulik tuntas!

Aerox Turbo 2025

Aerox Alpha Turbo 2025 hadir dalam dua varian:

• Turbo (Rp39,5 juta)
• Turbo Ultimate (Rp41,7 juta)

Bedanya? Di Ultimate, kamu bakal dapet windshield oranye keren, cover knalpot eksklusif, dan yang paling penting, ada Performance Damper buat ningkatin kestabilan. Buat kamu yang doyan ngebut dan suka tampil beda, varian Ultimate bisa jadi pilihan.

Performa Gahar 

Aerox Turbo dibekali mesin Blue Core VVA 155cc generasi ketiga, mesin yang juga dipakai di Lexi dan NMAX Turbo. Tapi, di Aerox, karakter mesinnya lebih galak.

Meski tenaganya masih 15.2 HP, torsinya naik jadi 14.2 Nm, bikin motor ini lebih ngacir di putaran bawah, ideal buat stop-and-go di jalanan kota.

Bukan cuma mesinnya yang baru, Aerox juga pake Yamaha Electronic CVT (Y-C Transmission). Ini bukan CVT biasa, tapi elektronik, jadi perpindahan tenaganya lebih halus dan responsif, nggak ada drama “ngeden” kayak skutik biasa.

Punya Dua Mode Berkendara 

Kamu bisa pilih antara:

• Mode S (Sport) – Tarikan lebih agresif, RPM lebih tinggi, cocok buat kamu yang suka sensasi ngebut.
• Mode T (Town) – Tarikan kalem, hemat bahan bakar, cocok buat jalan santai atau commuting.

Yang bikin makin keren, Aerox Alpha Turbo dibekali fitur W-Shift, semacam manual override buat CVT. Ada 3 level yang bisa kamu atur buat:

• Akselerasi lebih galak pas mau nyalip atau nanjak
• Deselerasi seperti engine brake pas turunan curam

Fitur ini bikin kamu berasa bawa mobil matic, tapi versi dua roda.

Akselerasi & Top Speed Bikin Pesaing Ketar-ketir

Aerox Alpha Turbo lebih cepat di putaran bawah dibanding NMAX Turbo dan rival-rival seperti Vario. Dan yes, top speed-nya bisa tembus 123 km/jam!

Ada trik juga nih yaitu kombinasi mode S + T + W-Shift bisa bantu kamu dapet akselerasi maksimal dan top speed lebih panjang. Mantap, kan?

Konsumsi BBM Tetap Oke Meski Ngebut

Tenaga gede nggak selalu boros. Di Aerox, konsumsi BBM masih cukup irit:

• Mode T: Sekitar 39 km/liter
• Mode S: Sekitar 36 km/liter

Dengan tangki 5,5 liter, kamu bisa tempuh jarak sekitar 214 km sekali isi penuh. Cocok buat harian dan touring pendek.

Handling Makin Mantap

Suspensinya pakai as 30mm di depan, bikin motor lebih stabil waktu cornering. Suspensi belakang dan rangkanya juga lebih kaku untuk menyesuaikan performa mesin. Buat kamu yang suka nikung tajam, ini jadi nilai plus banget.

Tapi, kalau dipakai sendirian di jalan jelek, suspensi belakangnya agak keras. Enaknya, saat berboncengan jadi lebih empuk. Jadi ya, tergantung kondisi.

Sistem Pengereman Lebih Komplit

Aerox Alpha Turbo sudah pakai rem cakram di depan & belakang, plus ABS single channel di depan.

Fitur ini mendapatkan upgrade atau peningkatan besar dari versi sebelumnya yang masih pakai tromol di belakang. Pengereman jadi lebih konsisten, dan pastinya tampilan makin sporty.

Fitur-Fitur Canggih 

Aerox Alpha Turbo dibekali segudang fitur:

• Lampu LED proyektor + DRL (sein masih bohlam sih, tapi no big deal)
• Traction Control System (TCS) biar roda belakang nggak selip di jalan licin
• Emergency Stop Signal (ESS) – aktifin lampu hazard otomatis pas ngerem mendadak di atas 50 km/jam
• Keyless + answer back system
• Power outlet USB di laci depan

Layarnya juga keren, pake TFT display yang bisa diganti-ganti tampilannya (Mode 1, TM2, TRK). Ada fitur lap timer manual, cocok buat kamu yang suka ukur performa.

Dan jangan lupa, semuanya bisa dikontrol lewat Y-Connect 2.0 di HP kamu mulai dari notifikasi, navigasi, musik, sampai info cuaca!

Bagasi & Desain

Bagasinya 24 liter, helm half-face bisa masuk asal dibalik. Satu hal yang unik, behel belakangnya tersembunyi, bikin tampilan jadi makin clean dan modern.

Dengan desain agresif, performa buas, dan teknologi terkini seperti Y-C Transmission dan W-Shift, Aerox Alpha Turbo 2025 bukan cuma skutik harian, tapi juga teman touring dan ajang adu gaya.

Apalagi ditambah fitur-fitur kekinian dan konsumsi BBM yang masih masuk akal, motor ini cocok banget buat kamu yang pengen skutik beda dari yang lain.

Kalau kamu tipe rider yang suka tampil keren, ngebut saat perlu, tapi tetap nyaman dan fungsional, Yamaha Aerox Alpha Turbo adalah jawabannya.(***)