Review Lengkap Polytron Fox R, Motor Listrik Murah untuk Harian dan Ojol

 

Pict. Polytron

Review Lengkap Polytron Fox R, Motor Listrik Murah untuk Harian dan Ojol

Garasidigital.blog – Lagi cari motor listrik murah buat harian atau ojol yang irit banget dan tetap nyaman? Mungkin kamu perlu lirik Polytron Fox R.

Motor ini datang dari brand lokal dengan harga super terjangkau, Rp16,5 juta on the road Jabodetabek (setelah subsidi). Bandingkan dengan motor listrik lain, jelas Fox R jadi salah satu pilihan paling ramah kantong.

Tapi apa sih yang bikin motor ini menarik buat penggunaan sehari-hari? Yuk, kita ulas lengkap dari performa, desain, fitur, sampai hitung-hitungan ekonominya. Siapa tahu cocok buat kamu yang lagi mikir pindah dari motor bensin ke listrik.

Desain Maxi Skuter Tapi Lebih Terjangkau

Secara tampilan, Polytron Fox R mirip banget sama skuter maxi kayak NMAX atau PCX. Dimensinya besar, tampilannya juga cukup modern meskipun ada beberapa kompromi di sisi kualitas.

Posisi berkendaranya terbilang nyaman buat pemakaian harian, tapi jarak jok ke dek terasa terlalu dekat, jadi buat yang bertinggi badan 170 cm ke atas, posisi kaki bisa terasa “nangkring” dan bikin pegal kalau dipakai lama.

Setangnya sendiri cukup pas di tangan dan nggak bikin cepat capek.

Suspensi belakang cukup oke dan empuk, tapi suspensi depan terasa pendek dan gampang mentok saat lewat jalanan bergelombang atau polisi tidur. Nggak sampai bikin trauma sih, tapi rasanya perlu perbaikan ke depannya.

Performa Cukup untuk Kebutuhan Sehari-Hari

Jangan remehkan motor ini karena harganya murah. Di balik bodinya, Fox R dibekali baterai 3,7 kWh dengan dua mode berkendara. Di mode Drive (D), top speed-nya 64 km/jam.

Kalau butuh ngebut dikit, tinggal pindah ke mode Sport (S) yang bisa tembus 97 km/jam di speedometer, atau sekitar 95 km/jam versi GPS.

Untuk akselerasi 0-60 km/jam, tercatat sekitar 7,76 detik. Cukup banget buat menyalip di jalanan kota atau selap-selip di kemacetan. Sayangnya, ada jeda gas sekitar satu detik setelah menutup throttle dan ingin akselerasi lagi.

Efeknya bikin motor terasa “ndut-ndutan”, apalagi kalau kamu sering stop-and-go. Selain itu, tenaga langsung mati saat tuas rem disentuh, bahkan sedikit. Ini agak mengganggu dan bikin feeling berkendara jadi kurang natural.

Jarak Tempuh dan Pengisian Daya

Polytron Fox R punya klaim jarak tempuh hingga 130 km di mode Drive dengan kecepatan rata-rata 40 km/jam. Tapi dalam kondisi pemakaian real, biasanya tembus sekitar 100 km. Di mode Sport, realistisnya kamu bisa dapat sekitar 70 km.

Untuk pengisian daya, dari 0 sampai 100% butuh 5 jam, dengan charger bawaan berdaya 840 watt. Buat pengguna rumah tangga dengan daya listrik 1300 watt, harus pintar-pintar atur waktu ngecas biar nggak jepret.

Satu catatan penting: baterainya nggak bisa dicabut atau di-swap, jadi motor harus parkir dekat colokan. Ini bisa jadi PR buat kamu yang tinggal di apartemen atau kosan tanpa akses colokan langsung.

Fitur Seadanya tapi Cukup Fungsional

Untuk ukuran motor murah, fitur Fox R tergolong standar. Lampu depan sudah LED, tapi sayangnya sorotnya pendek dan lampu jauhnya nggak fokus.

Lampu sein depan LED, tapi belakang masih bohlam. Speedometer-nya basic banget, malah terlihat seperti produk tahun 2000-an. Nggak ada tombol pengganti menu, dan trip meter otomatis reset tiap kali motor dimatikan.

Tapi ada juga nilai plus, seperti USB charger dan kompartemen kecil di bawah setang. Bagasi di bawah jok juga lega banget, karena baterai nggak ditempatkan di situ. Muat buat taruh charger, jas hujan, atau tas kecil. Sistem kunci masih manual alias belum keyless.

Hitung-Hitungan Biaya

Yang bikin Polytron Fox R menarik banget adalah biaya operasionalnya. Kamu cukup sewa baterai Rp200.000 per bulan, dan ini sudah termasuk garansi seumur hidup.

Kalau kamu pakai motor tiap hari, hitung-hitungannya cuma Rp56 per kilometer, jauh lebih murah dibanding motor bensin biasa yang bisa tembus Rp300-400 per kilometer.

Tapi kalau kamu termasuk yang jarang pakai motor, sistem sewa ini bisa terasa rugi. Jadi, motor ini paling cocok buat penggunaan intensif kayak ojek online, kurir, atau komuter harian yang memang butuh kendaraan setiap hari.

Polytron Fox R adalah motor listrik terjangkau yang cocok banget buat penggunaan harian intensif. Desainnya ala maxi scooter, performa cukup, dan biaya operasionalnya super murah.

Tapi, kamu juga harus siap kompromi dengan beberapa kekurangan yakni suspensi depan yang mudah mentok, kualitas bodi yang belum rapi, dan sistem throttle yang masih kasar.

Kalau kamu butuh motor listrik murah dan irit buat kerja atau ngojek, Fox R layak dipertimbangkan.

Tapi buat yang mencari kenyamanan tinggi atau performa lebih halus, mungkin lebih baik cari opsi lain di kelas yang lebih mahal. Intinya, semua balik ke kebutuhan dan budget kamu.(****)

Lebih baru Lebih lama

نموذج الاتصال